Всем привет. Мой отчёт будет позже, а пока скажу, что НАМ ПОНРАВИЛОСЬ! Жаль, что не дошли до конца.
Из минусов - то, что путь действительно всё время по трассе. Кайфу мало. Я тоже за грунтовки. Тоже не понравился темп - посещение Троице-Сергиевой Лавры ограничилось посещением туалета!!! Я говорил об этом с Ульяновским - увы, он был завязан на тех участников, которым 13 августа было на работу. А так кто знает.
Касательно палаток и прочего. Я вот НЕ ХОЧУ всё это везти на своём горбу. Пусть груз везёт машина. Я отдаю приоритет гостиницам и мотелям, а в палатке - не каждый день. Всё-таки это велопробег, а не турпоход. Далее касательно реклами/пиара - согласен, что всё непроработано, но Ульяновский поднимал проект в одиночку, вы попробуйте сделать лучше для начала.
Про веломобили. Всё нижесказанное - ЧИСТО МОЁ МНЕНИЕ. Итак. Те веломобили, что ехали в пробеге - начисто сливают обычному велосипеду по ходовым качествам. Все скоростные (и не только) заезды это доказали. Ребята, не обижайтесь, но это так. Преклюняюсь перед дендистами, проехавшими на ЭТОМ весь пробег.
Крейсерская скорость этоих машино - 12-15 километров, велосипеда же - 25-30! Трайк Радиона - схема перспективная, но исполнение перетяжелённое и несовершенное. Для проката, но не для гонки. Трайк Ульяновского хорош, но квадратные 16" колёса свели на нет все его плюсы.
Вторая категория - лигерады. Вот они, пожалуй, поспорят с велосипедом. Олег Халиков - спортсмен, и, я думаю, будь он на велосипеде - он бы и от меня уехал. А так лигерад имеет преимущество только на спусках и против ветра за счёт меньшей площади миделя. В гору же он сливает велосипеду.
Серийный лигерад Трек весьма любопытен. Я на нём проехал - никакой валкости, о которой говорил Пономарёв, я не заметил. Ему бы тросики нормальные, резину пошире и контакты - и была бы супермашина!
Минибайк Галкина едет хуже обычного велосипеда, но лучше веломобилей. Дальняк - не его стихия, но в городе д. б. супер.
Подытоживая это краткое резюме, скажу, что на будущий год хотел бы повторить. Возможно, с днями отдыха/экскурсий (или с малыми дневными пробегами). Не по крупным магистралям, чтобы реально было больше кайфу. Хотя я, как велосипедист, не испытывал никаких проблем по поводу загруженности дорог. Надо и передвижные выставки в городах организовывать по ходу движения. |
