Коротко о рент-байках в Москве (27.04.08)

Ульяновский В.В.                                     27.04.08 г.    
. 

   В недрах столичного Правительства  готовится и  уже вышел на фазу обсуждения проект Распоряжения о начале работ по рент-байкам.

      В МРОО «Велотранспортный союз» поступил один из вариантов этого документа для ознакомления и подготовки предложений к нему. Эксперимент по созданию сети проката велосипедов будет проводиться на ограниченной территории, по сути,  вокруг  комплекса зданий  Московского Государственного Университета. 

   «О проведении эксперимента по созданию сети пунктов проката велосипедов в городе Москве 

        В целях проведения эксперимента в весенне-осенний период времени года по внедрению перспективного направления развития городской среды и новой услуги, предоставляемой жителям и гостям города, а также определения возможных издержек при эксплуатации городской сети проката велосипедов на территории города Москвы, Правительство Москвы постановляет:

     1.   Определить зону проведения эксперимента, ограниченную территориями улиц: дублер проспекта Вернадского на участке от Ломоносовского проспекта до улицы Косыгина, метро  Университет, дублер Ломоносовского проспекта четная сторона, ограниченная пересечением с проспектом Вернадского и Мичуринским проспектом, улица Косыгина, Мичуринский проспект, территория МГУ включительно, метро Воробьевы горы...».

        Функции координатора и государственного заказчика проведения работ планируется возложить на Комитет рекламы, информации и оформления города Москвы.

      Туда, на  Новый Арбат,15 мы, с Г.С.Суздальцевым, и были делегированы в прошедшую пятницу «Велотранссоюзом».

       Наши надежды, хоть как-то боком, втиснуть в этот документ строчки о веломобильном транспорте разом разрушил Игорь Вячеславович Гаврилов- один из главных авторов Распоряжения. Убедительно, аргументировано, и,  главное, тоже сожалея о невозможности расширить рамки эксперимента (распроклятые деньги, вернее, их отсутствие!). На весь его цикл отводится два года. Как мы поняли: год на подготовительные работы и год (точнее, весенне - осенний сезон 2009 года) - на собственно прокат велосипедов. После чего будут проанализированы итоги апробации, и определено: быть или не быть рент-байкам (и, соответственно, рент- веломобилям) в столице.